Rejsebrev nr. 23 – Dokkum, Holland til Langør, Samsø

Langør den 2. August 2018

Nu er vi snart hjemme. Vi ligger for anker ved Langør på Samsø, et sted vi har været mange gange og som vi holder meget af. Det bliver vores sidste stop inden Egå og vores sidste dag på langfart. Vi har haft en skøn uge i den danske sommer, og det har været en perfekt måde at afslutte vores tur på. I dette rejsebrev vil vi fortælle om nogle af de skønne steder, man kan opleve på en sejlerferie i Danmark.

Læs flere Rejsebrev nr. 23 – Dokkum, Holland til Langør, Samsø

Rejsebrev nr. 22 – Thaon–les–Voges, Grou, Holland

Grou den 21/7 2018

Mosel (foto Kjeld)

Den sidste måned har nok været den mest intense på vores rejse. Vi har haft to hviledage, d.v.s. dage, hvor vi ikke har sejlet, været igennem 170 sluser og siddet ved rorpinden konstant. Trods det har det været en kæmpe oplevelse at sejle på kanaler, og meget forskelligt fra dagene til søs. Vi er nu nået til Grou på Staande Mastroute i Holland, så vi er ikke helt færdige med kanalerne. Senere kommer Kielerkanalen, men på begge kanaler kan vi sejle med mast. I dette nyhedsbrev vil vi starte, hvor vi slap, nemlig på toppen af Canal des Vosges. Vi vil fortælle om turen på Moselle/Mosel og om den trafikerede Rhinen, hvor det pludselig gik stærkt. Vi vil beskrive, hvordan vi sluser og fortælle om, hvor ubeskrivelig skønt det var at få masten på igen, så vi kan komme til søs, og dermed undgå bekymring om for lidt vand i floderne.

Læs flere Rejsebrev nr. 22 – Thaon–les–Voges, Grou, Holland

Nyhedsopdatering – for sejl igen

Efter 2 måneder uden mast er vi nu næsten færdig med at sejle på kanaler. I går satte vi masten på i Kampen i Holland, og i dag har vi sejlet et lille stykke for sejl i Ijselmeer. Vi har også krydset vores rute fra udturen, idet vi fra Ijselmeer er sejlet til Grouw på ”staande masteroute”, hvor vi også var på vej nedad sidste år. Vi sejlede fra Köln den 16. juli, og havde planlagt, at vi skulle sejle ad kanaler til Lübeck, men efter at have ventet i næsten 3 uger på at vandføringen i Rhône skulle falde, orkede vi ikke også at høre om, at der var problemer med for lidt vand på de nordlige kanaler. Vi tog derfor en hurtig beslutning og fortsatte ad Rhinen og floden Ijsel til Holland, for at komme hurtigt ud til havet. Planen er, at vi sejler ud i Nordsøen på søndag/mandag, hvor der skulle komme vestenvind. Derefter ind i Kielerkanalen og hjem.

Rejsebrev nr. 21 – Fra Sête, Sydfrankrig til Gitancourt, Canal des Vosges

Gitancourt den 4/7 2018

I Canal des Vosges

Sidste rejsebrev skrev vi, mens vi lå og ventede på at sejle ind i Rôhne. I seneste nyhedsopdatering informerede vi om, at det var lykkedes os at besejre den flod, som franskmændene har så stor respekt for, især i nordgående retning.  Vi er nu kanalsejlere, som er noget ganske andet, og der var mange forberedelser, der skulle gøres for at nå dertil. i dette rejsebrev skal I høre om, hvordan vi blev klar til kanalerne, om hvordan det gik i stærk modstrøm på Rôhne, og om vores første oplevelser i de mindre franske kanaler, Saône, Petit Saône og Canal des Vosges. . Vi vil også fortælle om, hvordan det var at bo i en lille sidekanal i næsten tre uger – mens vi ventede på Rôhne – og sidst, men ikke mindst, at livet som sejler også er hårdt arbejde og ikke altid er en dans på roser.

Læs flere Rejsebrev nr. 21 – Fra Sête, Sydfrankrig til Gitancourt, Canal des Vosges

Rejsebrev nr. 20 Gibraltar – Spaniens østkyst og Balearene

Saint Gilles den 2. juni 2018

Den 23. april, det vil sige for lidt over en måned siden, kom vi til Barbate i Spanien vest for Gibraltar efter 1½ døgns sejlads fra Marokko, og i følgeskab med Lady K. Vi gik ikke gennem Gibraltarstrædet den dag, da vinden var for kraftig ud af strædet da vi skulle til at sejle ind. I dette nyhedsbrev fortæller vi blandt andet om sejlturen gennem Gibraltarstrædet, om naturskønne Andalusien og krystalklare ankerbugter på den spanske østkyst og Balearene.

Barbate

Læs flere Rejsebrev nr. 20 Gibraltar – Spaniens østkyst og Balearene

Nyhedsopdatering – Klar til Rhône og kanalerne

Camargue 1-06-2018

Så er vi klar til at starte hjemturen gennem Frankrig og Tyskland.

Den sidste uge har været hårdt arbejde. I forgårs fik vi masten af, og i går havde vi Fuga på land, så vi kunne rense den i bunden og give den et lag bundmaling.

Vi regner med at begroningen har kostet ca. 0,8 knob, som vi får hårdt brug for på Rhône, da der for tiden er 3-4 knobs modstrøm. Vi havde regnet med at gå ind i Frankrig i Sête, men det var svært at få informationer dér, så efter et stop i Frontignan, hvor vi ordnede masten og bunden er vi sejlet til Camargue, som med 2.600 bådpladser formentligt er den største lystbådehavn vi nogensinde har været i. Her er der bådudstyrsforretninger, som har materialer om kanalerne, og på havnekontoret kan man engelsk, hvilket er ret exceptionelt indtil videre her i Frankrig. I morgen går vi så ind ved Grau de Roi, og så må vi se, hvordan det går med vandmasserne i Rhône.

Rejsebrev nr. 19 – Marokko

Ibiza den 13. maj 2018

Vi har hele tiden vidst, at den største udfordring på vores sejltogt ville blive turen fra de Kanariske øer op til Middelhavet. De herskende vinde er nordlige og Atlanterhavsbølger kan være ret store, så for meget modvind er ikke rart. Vi havde hjemmefra lavet en strategi om at udnytte de vindstille dage til at sejle for motor og selvfølgelige sydlige vinde, som findes indimellem. Vi havde set på muligheden for at sejle over Marokko og langs kysten opad. Problemet er, at der kun er få havne op langs den marokkanske kyst og flere af dem er svære at gå ind i på grund af swell, det vil sige store bølger, der brækker inde ved kysten. Den anden mulighed ville være, at gå direkte til Spanien fra Graciosa. Det tager fire døgn, og et vejrvindue, med den rigtige vind i 4 døgn, var ikke i sigte. På Fuga besluttede vi os derfor at gå til Agadir i Marokko, med troen på, at vi nok skulle finde en god vejrudsigt til at komme videre nordpå. I andet forsøg (i første forsøg fik vi som tidligere beskrevet motorproblemer) fulgte Libra og Lady K. De tre danske både anduvede Agadir om morgenen den 7. april efter en fin og rolig sejlads på lidt mindre end to døgn. For Lady K og Fuga blev det til 14 dage i et meget anderledes land, med meget anderledes, men interessante oplevelser end tidligere på turen. I dette rejsebrev skal I høre om turistbyen Agadir og den mere lokale by Mohammedia nær Casablanca, om ørkensafari, berberbyer og om, hvordan vejrudsigter kan være en stor tidsluger og stort samtaleemne blandt sejlere. Læs flere Rejsebrev nr. 19 – Marokko

Rejsebrev nr. 18 – Fuerteventura, Lanzarote og Isla la Graciosa

Mohammedia, Marokko den 19. april

Det er ved at være et par uger siden, vi forlod de Kanariske øer, og I skal selvfølgelig ikke snydes for at høre om vores oplevelser på Furteventura, Lanzarote og Isla Graciosa. I dette rejsebrev, skal I blandt andet høre om, hvor skønt det var, at komme på søen igen, om motorproblemer og om, hvor helddig man kan være. Vi vil fortælle om Fuerteventuras kæmpemæssige sandstrande og tusindvis af geder, om Lanzarotes smukke vulkanlandskaber og kunstneren/arkitekten Cécar Manrique. Sidst men ikke mindst om vidunderlige Isla Graciosa.

Læs flere Rejsebrev nr. 18 – Fuerteventura, Lanzarote og Isla la Graciosa

Nyhedsopdatering – Så er vi i Afrika

I får lige en kort nyhedsopdatering for at fortælle at vi er kommet til Marokko. De længere rejsebreve må vente lidt endnu. Hvis I har kigget efter os på Marintraffic kan I ikke finde os, da der åbenbart er dårlig forbindelse her. Vi sejlede fra Isla Graciosa ved nordspidsen af Lanzarote i torsdags den 5 april og ankom til Agadir lørdag morgen efter en rolig sejlads. Vi venter så på næste vejrvindue for at komme videre til næste havn, som ligger 3 døgn længere nordpå. De fremherskende vinde er nordlige så det gælder om at finde det rigtige tidspunkt. I hører nærmere.